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Performances MICHELIN One
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          • Straßenzulassung
          • Neu
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          • Testsieger
          • FIM-zugelassen
          • Rennen

        MICHELIN Road 5 Trail

        Fahrspaß für Großenduros

        MICHELIN Road 5 Trail
        Fotos

        Beschreibung

        - Speziell entwickelt für Großenduros im sportlichen Straßeneinsatz
        - Agiles und präzises Handling mit maximalem Grip auf trockenen und nassen Straßen
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          Road 5

          MICHELIN Road 5


        Dimensionen

        Vorne

        Breite Querschnitt Bauart Durchmesser (Zoll) M/C (Load/-Speed Index) TL/TT Buchstabe
        110
        80 R 19 M/C 59 V TL
        120
        70 ZR 19 M/C 60 W TL

        Hinten

        Breite Querschnitt Bauart Durchmesser (Zoll) M/C (Load/-Speed Index) TL/TT Buchstabe
        150
        70 R 17 M/C 69 V TL
        170
        60 ZR 17 M/C 72 W TL

        Technologien

        Legende

          Performances MICHELIN One

          Technologien

          • MICHELIN 2CT Two Compound Technology

            Erfolgreiche Verbindung zweier Gegensätze

            Die Gummimischung in der Reifenmitte ist härter. Sie wurde entwickelt, um widerstandsfähiger bei aggressiven Beschleunigungen oder beim Bremsen zu sein und um die Langlebigkeit des Reifens zu verbessern.

            Die Gummimischung ist im Schulterbereich weicher und bietet somit einen besseren Grip bei Schräglage.

            Beispiel für die Verteilung von weicher und harter Gummimischung auf dem MICHELIN Pilot Power 3 Front:

            2CT repartition MICHELIN Pilot Power 3 example
            Mehr darüber

          • MICHELIN 2CT+

            Die neue 2CT Generation!

            Bei der 2CT+ Technologie geht die zentrale härtere Gummimischung unter der weicheren Schultergummimischung durch.

            Dadurch entsteht eine hohe Stabilität.

            Beispiel für die Verteilung von weicher und harter Gummimischung auf dem MICHELIN Pilot Power 3 Rear:

            2CT+ repartition on MICHELIN Pilot Power 3 rear
            Mehr darüber

          • MICHELIN XST Evo

            Die Lamellen MICHELIN XST und XST+ ermöglichen eine bessere Ableitung des Wassers für mehr Sicherheit auf nasser Fahrbahn. Aber die Wasseraufnahmefähigkeit der Lamellen lässt natürlich mit steigender Abnutzung nach. Die noch leistungsfähigeren Lamellen MICHELIN XST Evo, von der Evergrip TM Technologie abgeleitet, sind evolutionär: Im Laufe der Kilometer verbreitern sich die Lamellen, sodass sich der Anteil der Profileinschnitte erhöht, um die Wasserableitungsfähigkeit des Reifens aufrechtzuerhalten.

            XST evo
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